Cela signifie que le véhicule a été immatriculé et utilisé à des fins commerciales (comme un camion de livraison, un taxi ou une location quotidienne). 

Cette désignation a été attribuée au véhicule par une autorité provinciale d'immatriculation des véhicules. Nous ne sommes pas en mesure de confirmer auprès de quelles entreprises ou type d'entreprise spécifique le véhicule a été immatriculé. Nous vous recommandons de parler avec le vendeur et/ou l'autorité provinciale d'enregistrement pour plus d'informations. 

Avant d'acheter une voiture d'occasion, nous vous recommandons d'obtenir un Rapport d'Historique de Véhicule de CARFAX Canada, de faire un essai routier approfondi et de faire inspecter le véhicule par un mécanicien ou un technicien automobile qualifié pour vous assurer que le véhicule fonctionne correctement. 

Les agences d'État américaines telles que les départements des véhicules à moteur et les bureaux des véhicules à moteur sont appelées DMV. Ils délivrent généralement des titres et des immatriculations de véhicules et gèrent les permis de conduire individuels. 

Cela signifie que le véhicule doit être certifié ou passer une inspection (généralement mécanique) pour être considéré comme sécuritaire. Le véhicule n'était peut-être pas en état de rouler, ou la province peut noter que le véhicule doit être inspecté avant sa prochaine immatriculation. 

Ce statut a été attribué au véhicule par une autorité provinciale d'immatriculation des véhicules. Nous ne sommes pas en mesure de confirmer pourquoi le véhicule a été identifié de cette façon. 

Avant d'acheter une voiture d'occasion, nous vous recommandons d'obtenir un Rapport d'Historique de Véhicule de CARFAX Canada, de faire un essai routier approfondi et de faire inspecter le véhicule par un mécanicien ou un technicien automobile qualifié pour vous assurer que le véhicule fonctionne correctement. Nous vous recommandons également de parler avec votre autorité provinciale d'immatriculation des véhicules pour vous assurer que le véhicule peut être immatriculé et utilisé dans votre province. 

Un département des véhicules à moteur est une entité gouvernementale responsable des véhicules à moteur dans une juridiction particulière. Au Canada, il s'agit généralement de l'autorité provinciale d'immatriculation des véhicules; aux États-Unis, il s'agit généralement du Department of Motor Vehicles (DMV) de l'État. 

Le NIV n'a pas été trouvé dans les registres d'immatriculation provinciaux. Si vous consultez un rapport indiquant “introuvable” dans chaque province et que vous savez qu'il a été immatriculé, veuillez vérifier le NIV pour vous assurer que vous consultez le rapport d'historique du bon véhicule. 

La date à laquelle ce dossier d'immatriculation est entré en vigueur. 

En règle générale, il s'agit d'un changement de propriétaire ou du renouvellement de l'autocollant de plaque d'immatriculation, mais cela peut également signifier qu'une transaction a été effectuée auprès de l'autorité d'immatriculation des véhicules, comme un changement d'adresse ou de nom. 

Il est courant de voir plusieurs transactions provenant du département des véhicules à moteur sur notre Rapport d'Historique de Véhicule. 

Le véhicule a été identifié comme vendu par le propriétaire enregistré. 

L'immatriculation/titre zone de tempête signifie qu'un véhicule a été immatriculé ou titré avant un événement de tempête dans une zone touchée par la tempête désignée par la FEMA. 

Les tempêtes peuvent inclure des ouragans, des inondations et d'autres catastrophes naturelles. 

Bien qu'un véhicule ait été rapporté comme titré ou immatriculé dans une zone touchée, il se peut qu'il n'ait pas été endommagé par la tempête ou qu'il ait été déplacé en lieu sûr pendant la tempête. 

Nous recommandons une inspection professionnelle approfondie du véhicule pour confirmer s'il a subi des dommages causés par la tempête. 

Chaque autorité provinciale d'immatriculation des véhicules ou chaque État américain utilise des statuts pour classer l'état d'un véhicule. Normal, Récupéré, Reconstruit et Irréparable sont des exemples de statuts de véhicules canadiens. Les véhicules portent le statut de Normal s'il n'y a eu aucune activité inhabituelle. 

Normal: Le véhicule n'a pas de statut négatif dans la province déclarante. 

Récupéré: l'intégrité structurelle et/ou mécanique du véhicule a été compromise et/ou les coûts de réparation sont estimés supérieurs à la valeur marchande actuelle de la voiture. 

Reconstruit: Un véhicule précédemment déclaré comme récupéré ou qui a déjà été endommagé, mais dont les réparations requises ont été effectuées, inspectées et déclarées sécuritaires à conduire. 

Irréparable: Un véhicule qui a été si gravement endommagé qu'il ne pourra jamais être reconstruit pour une utilisation sécuritaire sur les routes. Parfois répertorié comme "Non réparable". 

Pour plus d'informations sur les statuts canadiens, veuillez consulter: Statut

Les définitions suivantes concernent uniquement les titres américains: 

Rebut: Un véhicule endommagé dans la mesure où le coût de réparation du véhicule dépasse environ 75% de sa valeur avant dommage. Ce seuil de dommages peut varier selon l'état; une fois que l'un de ces statuts a été appliqué à un véhicule, il ne devrait plus jamais recevoir d'immatriculation normale. 

Kilométrage non réel: lorsque le vendeur certifie, en vertu de la loi fédérale sur l'odomètre, que la lecture de l'odomètre ne reflète pas le kilométrage réel du véhicule. Cela peut se produire parce que l'odomètre a été trafiqué, brisé ou remplacé. 

Citron: Un véhicule avec des problèmes qui n'ont pas pu être résolus par le fabricant. Les spécificités de ce qui constitue un citron varient d'un État à l'autre, mais une fois qu'un véhicule porte le statut de citron, il existe divers recours juridiques à la disposition du consommateur, qui peuvent inclure le rachat ou le remplacement du véhicule par le fabricant. 

Dommages causés par le feu: Le véhicule a subi des dommages importants en raison d'un incendie. Dans la plupart des États, les titres de dommages causés par le feu sont délivrés lorsque le coût de réparation du véhicule pour un fonctionnement sécuritaire dépasse sa juste valeur marchande. 

Inondation: les États délivrent des titres d'inondation lorsqu'un véhicule a subi une inondation ou a subi d'importants dégâts d'eau. 

Grêle: Le véhicule a subi d'importants dégâts dus à la grêle. Dans la plupart des États, des titres de dommages causés par la grêle sont délivrés lorsque le coût de réparation du véhicule pour un fonctionnement sécuritaire dépasse sa juste valeur marchande. 

Dépasse les limites mécaniques:Un véhicule avec un odomètre à 5 chiffres ne peut pas suivre avec précision le kilométrage après 99 999 miles parce que l'odomètre retourne à 0. Ce titre est le résultat d'un vendeur certifiant en vertu de la Federal Odometer Act, que la lecture de l'odomètre dépasse les limites mécaniques de l'odomètre.