Un encan d'automobiles de gros a rapporté que le véhicule a subi des dommages au châssis, ce qui peut affaiblir la structure du véhicule et peut entraîner un statut négatif du véhicule (c.-à-d. Récupéré, Reconstruit) par une autorité provinciale d'immatriculation des véhicules si ce n'est pas déjà fait. 

Cela peut également apparaître si: 

• Le véhicule a déjà été utilisé par les forces de l'ordre
  
• Un chasse-neige était fixé au châssis
  
• Un crochet de remorquage était fixé au châssis
  
• D'autres composants étaient attachés au châssis
  
• Il y avait des signes de rouille/corrosion excessive
  
• Signes de dommages non compromettants au châssis
  

De telles modifications apportées au châssis du véhicule sont peu susceptibles d'affaiblir l'intégrité structurelle et/ou mécanique du véhicule, ce qui signifie qu'il est peu probable qu'un véhicule ait un statut négatif par une autorité provinciale d'immatriculation des véhicules. 

Veuillez noter que nous ne sommes pas en mesure d'obtenir des informations supplémentaires de nos sources concernant ces annonces. 

Avant d'acheter une voiture d'occasion, nous vous recommandons d'obtenir un Rapport d'Historique de Véhicule de CARFAX Canada, de faire un essai routier approfondi et de faire inspecter le véhicule par un mécanicien ou un technicien automobile qualifié pour vous assurer que le véhicule fonctionne correctement. Nous vous recommandons également de parler avec votre autorité provinciale d'immatriculation des véhicules pour vous assurer que le véhicule peut être immatriculé et utilisé dans votre province. 

L'encan a annoncé que le véhicule était dans une condition de récupéré sur la base de la divulgation du vendeur et/ou de la marque/du titre le plus récemment rapporté pour le véhicule. 

Avant d'acheter une voiture d'occasion, nous vous recommandons d'obtenir un Rapport d'Historique de Véhicule de CARFAX Canada, de faire un essai routier approfondi et de faire inspecter le véhicule par un mécanicien ou un technicien automobile qualifié pour vous assurer que le véhicule fonctionne correctement. Nous vous recommandons également de parler avec votre autorité provinciale d'immatriculation des véhicules pour vous assurer que le véhicule peut être immatriculé et utilisé dans votre province. 

Un véhicule cloné est une voiture dont le NIV a été modifié ou falsifié pour correspondre au NIV d'un autre véhicule. 

Ceci est généralement fait pour masquer le NIV d'un véhicule volé. Un véhicule cloné dont le NIV a été changé peut être saisi par la police. Comme CARFAX Canada est un service de déclaration de NIV, il rapportera toutes les informations disponibles sur le NIV, y compris toute information disponible sur le NIV cloné. 

Si vous avez un Rapport d'Historique de Véhicule de CARFAX Canada avec immatriculation (et/ou titre), entretien, historique de dommages (généralement des États-Unis) que vous pensez être incorrect, veuillez consulter: Je crois que les informations sur mon Rapport d'Historique de Véhicule CARFAX Canada sont inexactes. Que dois-je faire?

S'il est confirmé que votre NIV a été cloné, une alerte de NIV cloné sera ajoutée à l'historique du véhicule. Dans le cas où votre NIV a été cloné, le propriétaire doit prendre certaines mesures pour que les titres/immatriculations du NIV cloné soient révoqués/annulés par le DMV de l'État émetteur. 

Une collision fait référence à un incident impliquant un impact avec un objet ou un autre véhicule. 

Un accident impliquant un seul véhicule, comme la conduite dans un fossé, pourrait être classé comme une “collision” par des sources telles que les forces de l'ordre, les premiers intervenants, les entreprises de remorquage, les centres d'estimation et de réparation et/ou les compagnies d'assurance. 

Le terme “collision” peut apparaître sur un rapport lorsqu'un événement de dommage qui nous est rapporté par les sources participantes comprend le terme collision. 

Avant d'acheter une voiture d'occasion, nous vous recommandons d'obtenir un Rapport d'Historique de Véhicule de CARFAX Canada, de faire un essai routier approfondi et de faire inspecter le véhicule par un mécanicien ou un technicien automobile qualifié pour vous assurer que le véhicule fonctionne correctement. 

Classification des réclamations d'assurance utilisée pour faire référence aux réclamations liées aux coûts de réparation du véhicule ou au remplacement du véhicule. 

En règle générale, cette classification des réclamations exclut les dommages résultant d'une collision sur une voie publique, d'un incendie, d'un incident de grêle/tempête de vent, de vandalisme ou de vol. 

Cette classification de réclamation est généralement appliquée lorsque le véhicule subit des dommages lors d'un incident sur un stationnement, des dommages en stationnement, etc. Peut également être utilisée dans le cas où un avenant de police 43r a été activé par l'assuré/le propriétaire du véhicule, entraînant une réclamation de perte totale déposée par la compagnie d'assurance. 

Pour plus d'informations, veuillez également consulter: 

• Perte totale
• 43r
• Pourquoi l'estimation indique-t-elle "Perte totale", alors que le véhicule n'a pas été identifié par le statut de "Récupéré" ou "Reconstruit?

Avant d'acheter une voiture d'occasion, nous vous recommandons d'obtenir un Rapport d'Historique de Véhicule de CARFAX Canada, de faire un essai routier approfondi et de faire inspecter le véhicule par un mécanicien ou un technicien automobile qualifié pour vous assurer que le véhicule fonctionne correctement. 

Le détail de l'estimé affiche le principal point d'impact sur le véhicule au moment de l'incident. 

Il est possible qu'il y ait eu d'autres dommages ailleurs sur le véhicule. 

Nous ne recevons pas, et nous ne pouvons pas non plus obtenir/partager le détail des pièces répertoriées associées à ces dossiers. 

Avant d'acheter une voiture d'occasion, nous vous recommandons d'obtenir un Rapport d'Historique de Véhicule de CARFAX Canada, de faire un essai routier approfondi et de faire inspecter le véhicule par un mécanicien ou un technicien automobile qualifié pour vous assurer que le véhicule fonctionne correctement. 

Les compagnies d'assurance ont différentes façons de classer les dommages aux véhicules. 

Cette classification traite de nombreux types de dommages qui ne sont pas spécifiquement codés par l'assureur, dont la collision impliquant un animal, le vandalisme, les dommages causés par les intempéries, la chute d'arbre sur le véhicule et autres. 

Veuillez noter que nous ne sommes pas en mesure d'obtenir ni de fournir d'autres détails de nos sources concernant la réclamation. 

Pour plus d'informations sur les réclamations d'assurance, veuillez consulter: Réclamation d'assurance  

Avant d'acheter une voiture d'occasion, nous vous recommandons d'obtenir un Rapport d'Historique de Véhicule de CARFAX Canada, de faire un essai routier approfondi et de faire inspecter le véhicule par un mécanicien ou un technicien automobile qualifié pour vous assurer que le véhicule fonctionne correctement. 

Il s'agit d'un terme d'assurance utilisé par certaines compagnies pour décrire une collision ou une autre réclamation pour dommages où le montant de la réclamation était inférieur à la valeur marchande totale du véhicule. 

Cela signifie que le véhicule a subi des dommages à plusieurs endroits. Ce terme est couramment utilisé pour décrire les dommages causés par la grêle dans les dossiers d'estimation de réparation de véhicules. 

Avant d'acheter une voiture d'occasion, nous vous recommandons d'obtenir un Rapport d'Historique de Véhicule de CARFAX Canada, de faire un essai routier approfondi et de faire inspecter le véhicule par un mécanicien ou un technicien automobile qualifié pour vous assurer que le véhicule fonctionne correctement. 

Les ateliers d'estimation, comme les compagnies d'assurance et d'autres entreprises, ont un nombre limité de classifications parmi lesquelles choisir lorsqu'ils remplissent leur documentation. 

Un tonneau serait répertorié comme point d'impact sur les feuilles d'estimation lorsque: 

• Il a été confirmé que le véhicule s'est renversé
  
• Le toit du véhicule a été endommagé, bien que le véhicule ne se soit pas renversé
  
  • Par exemple, si une branche d'arbre est tombée sur le toit du véhicule
    

Si vous pensez qu'un atelier d'estimation a enregistré le renversement de manière incorrecte, veuillez retourner à support.carfax.ca et cliquez sur “Demander une révision”. Merci d'inclure: 

• NIV
  
• Numéro de Rapport d'Historique de Véhicule (facultatif)
  
• Numéro de téléphone
  
• Numéro de plaque d'immatriculation
  
• Si disponible, toute documentation de l'atelier d'estimation/réparation